会使二极管芯片承受外力而损伤，造成二极管特性变坏，降低工作可靠性。发明内容本实用新型的目的是提供一种在安装以及运行过程中能降低二极管芯片的机械应力和热应力，能提高二极管工作可靠性的非绝缘双塔型二极管模块。本实用新型为达到上述目的的技术方案是一种非绝缘双塔型二极管模块，包括底板、二极管芯片、主电极以及外壳，其特征在于所述二极管芯片的下端面通过下过渡层固定连接在底板上，二极管芯片的上端面通过上渡层与连接桥板的一侧固定连接，连接桥板是具有两个以上折弯的条板，连接桥板的另一侧通过绝缘体固定在底板上，顶部具有定位凹槽的外壳固定在底板上；所述的主电极为两个以上折边的条板，主电极的内侧与连接桥板固定连接，主电极的另一侧穿出外壳并覆在外壳顶部，且覆在外壳顶部的主电极上设有过孔与壳体上的定位凹槽对应，下过渡层、二极管芯片、上过渡层、连接桥板、绝缘体的外周以及主电极的一侧灌注软弹性胶密封。本实用新型采用上述技术方案后具有以下的优点1、本实用新型将具有折弯的连接桥板的两侧分别固定在二极管芯片和主极板之间，而二极管芯片和连接桥板的一侧分别连接在底板上，当二极管受到机械应力和热应力后。
本系统压敏电阻的选择为:710-1000V。阻容吸收回路能抑制模块内品闸管由导通到截止时产生的过电压,避免品闸管被击穿,但它只能吸收时间很短.电压不高的过电压。单相电路用电阻和电容串联后并联在交流输人端，三相电路用电阻和电容接成星形或3角形并联在交流输人端，阻容吸收回路。3.模块领配备相应敢热器以保证其可靠性和安全性，本系统使用的模块翰出额定电流较大(SOA),电动机额定电德为12A,因此模块达不到满负荷工作，采用自然冷却方式即可。4.三相整流模块直流输出给电动机电枢供电时，电枢回路要接入电抗器来限制直流电流的脉动，使电动机轻载或空载时维持电流连续。
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